廣東富士frn11g11—4cx變頻器過載故障原因及維修案例
過載故障(olu)原因分析及處理
過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一，平時看到過載現象，首先應該分析一下到底是電機過載還是變頻器自身過載。一般來講電機由于過載能力較強，只要變頻器參數表的電機參數設置得當，一般不大會出現電機過載。而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現過載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓。其可能原因是加速時間太短，電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等；負載過重，減小負載；所選的變頻器不能拖動該負載，更換、增大變頻器容量；也可能是由于機械潤滑不好引起，對生產機械進行檢修。
實例：一臺富士frn11g11—4cx變頻器拖動一臺y132s-6，7.5kw電機，投入運行時，跳停頻繁，顯示(olu)。
分析與維修：現場檢查機械，機械部分盤車輕松，無堵轉現象；參考其使用說明書，檢查變頻器的參數，經檢查，偏置頻率原設定為3hz，變頻器在接到運行指令但未給出調頻信號之前，電機將一直接收3hz的低頻運行指令而無法啟動。經測定該電機的堵轉電流達到50a，約為電機額定電流的3倍；變頻器過載保護動作屬正常。修改變頻器的參數，將“偏置頻率”恢復出廠值，修改偏置頻率為0hz，電機啟動得以恢復正常。
外部條件故障原因分析及處理
外部條件故障也是一種比較常見的故障，此故障無報警代碼顯示，故障比較隱蔽，不便于查找。如變頻器運行后，用“電位器”外部模擬輸入電壓命令值，調節頻率正常，而用“dc4～20ma”外部模擬輸入電流命令值，無法調節頻率。其可能原因；一是“dc4～20ma”外部模擬輸入電流命令信號弱，達不到工作要求；一是“dc4～20ma”外部模擬輸入電流命令信號“ 、-極性”顛倒，接反。
實例：一臺艾默生td1000-4t0037p，3.7kw變頻器，工藝人員反映在現場用“電位器”調速正常，而在控制室用dcs“dc4～20ma”自動無法調速。
分析與維修：根據工藝人員反映情況，描述的變頻器故障現象，進行檢查，檢查變頻器的設定參數沒有發生變化，拆下后更換了同型號的一臺變頻器，參數設定完畢，開機后故障同上，沒有消除。斷電后，打開變頻器外殼，用數字萬用表測量變頻器控制端子cci、gnd的“模擬電流”信號，數字萬用表顯示為：10ma。原因是檢修人員更換變頻器時，恢復二次線時，誤將變頻器控制端子cci、gnd的兩根線接錯位置。將變頻器控制端子cci、gnd的兩根線拆下后調換，處理完畢，上電后試車，此故障消除。
請注意，對于變頻器的維修，應嚴格按照說明書和相關安全規范進行操作，避免因操作不當造成設備損壞或人員傷害。同時，對于復雜或不確定的故障，建議聯系專業的維修人員進行處理——上海仰光電子，我們提供免費檢修，維修速度快，專業維修公司，價格低。
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