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專業(yè)各品牌伺服電機維修故障說明：伺服電機磁鐵維修爆缸破碎掉（軸承）卡死轉(zhuǎn)不動，伺服電機線圈維修漏電燒過流過壓發(fā)熱發(fā)燙，伺服電機失磁維修運轉(zhuǎn)無力低速（空載）可以高速（作業(yè)）報警無力，伺服電機編碼器維修玻璃盤破碎掉磨損，伺服電機軸承維修響聲過大嗡嗡響機體發(fā)熱發(fā)燙噪音過大，伺服電機轉(zhuǎn)子維修斷開外調(diào)同心度彎曲，伺服電機一通電就報警跳閘維修，伺服電機位置不準原點錯亂跑偏位輸出不平衡維修，伺服電機運行抖動維修，伺服電機失磁維修失靈燒壞剎車盤磨損，伺服電機可以用一段（一會）時間就報警關(guān)機（斷電）重啟又可以用一段（一會）時間就又報警維修，伺服電機啟動不了無效維修
我公司目前擁有國內(nèi)專業(yè)的技術(shù)維修團隊和配備各種我公司自行研制的高科技維修測試儀器等，能夠為您的企業(yè)提供更高效，更快捷的便利服務(wù)。對于日本，德國，美國，韓國，意大利等世界各國生產(chǎn)的品牌伺服電機，不僅擁有全面的理論知識和技術(shù)參數(shù)資料，更有豐富的實際維修經(jīng)驗以及規(guī)格齊全的配件中心。對于各種編碼器芯片級電路，碼盤維修，更有獨到的維修方法，即可準確、快速的排除故障。不僅解決了以往維修時間長的問題，更是大大節(jié)省維修成本。
力士樂伺服電機維修-維修速度快效果好 德國伺服電機維修品牌:
寶茨 （BAUTZ）、塞德爾（Seidel）、倫茨（Lenze）、鮑米勒（BAUMULLER）、西門子（SIEMENS）、 庫卡（KUKA）、倍加福（PEPPERL+FUCHS）、特呂茨勒（TRUTZSCHLER）、 Hubner（霍普納）、馮哈伯（Faulhaber）、德盟（Deimo）、愛福門（IFM）、海德漢（HEIDENHAIN）、斯特曼（Stegmann）、圖爾克（TURCK）、林德（LINDE）、力士樂（REXROTH）、博世（BOSCH）、百格拉（BERGER LAHR）、環(huán)球（HELMKE）、路斯特（LUST）、達創(chuàng)（DATRON）、科比（KEB）、斯德博（POSIDYN）、STOBER、AMK、ANDRIVE、 Groschopp、ESR、FIMET、SEW、ELUA
力士樂伺服電機維修型號：
R911296742 MKE118D-027-NG3-KUN
R911296743 MKE118D-027-NP3-KUN
R911296746 MKE118D-035-PG3-KUN
R911296749 MKE118B-024-NG0-KUN
R911296750 MKE118B-024-NP1-KUN
R911296751 MKE118B-058-PP1-KUN
R911296989 MAF100C-0150-FQ-S0-AP0-05-N1
R911296990 MAD100C-0150-SA-S0-AP0-05-N1
R911297103 MKE037B-144-KG0-RUNN
R911297145 MAD100C-0100-SA-S0-BH0-05-N1
R911297146 MAD130C-0050-SA-S0-AH0-05-N1
R911297147 MAF130B-0150-FQ-M0-LH0-05-N1
R911297799 MKE037B-144-KG0-LUNN
R911298363 MKE047B-144-GP0-BENN
R911298366 MKE098B-047-PP1-BENN
力士樂伺服電機維修-維修速度快效果好
維修人員通過反復摸索，總結(jié)出一套高速電主軸的修理工藝。主要有以下幾個要點：
1、根據(jù)電主軸的損壞情況，測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量。
2、用自制的工具拆卸電主軸。清洗并測量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。
3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0. 008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過緊會引起軸承外環(huán)變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度。
4、軸承的清潔，是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié)，切勿用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承，因壓縮空氣中的硬性微粒會使?jié)L道拉毛。
5、圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向，否則達不到回轉(zhuǎn)精度要求。整個裝配過程采用工具，以消除裝配誤差，保證裝配質(zhì)量。
6、當套筒內(nèi)孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時，可采用局部電鍍法進行補償再研磨至要求，軸頸處也可采用此法。
7、電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。若接觸率<80%，可研磨端面，使之達到垂直度要求。此項工作很重要，它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。
8、裝配后的電主軸進行軸向調(diào)整（調(diào)整時用拉簧秤測量），同時應(yīng)測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙，直至達到裝配工藝要求。
9、在機器實際運轉(zhuǎn)條件下，排除裝配、機器運轉(zhuǎn)時的熱變形等因素的影響，在一定轉(zhuǎn)速下，應(yīng)用動平衡儀對轉(zhuǎn)子進行動平衡。
電主軸常見故障的檢測與維修
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